Thank you John.

Hezké stránky a podobné gusto pro výběr motorek. Třeba se někde potkáme. Lukáš
https://lucky52.webnode.cz/

Díky. Dokonce mám doma už i Stadiona s22. Můsím ho doplnit do galerie strojů. Ta tvoje 500ovka se mi vůbec nelíbí, tu si asi jen tak nepořídím :-).

ZČ.

Ahoj Zdeňku. na webu máš malou chybičku v navigaci. V motorkách ti odkaz kývačky směruje na PAVa ;)

Ať se daří. J.

Děkuji za upozornění. Hned to opravím.

Právě začínám s renovací Péráka 250 z roku 48, koupil jsem ho bez hlubších znalostí rozdílů v průběhu výroby. Naštěstí jsem měl šťastnou ruku, většina dílů odpovídá, ale blatníky jsou FJ, tak nevím jestli je možné že se v roce 48 ještě montovaly. Rád bych ale sehnal vroubkované víčko nádrže a šroubu řízení, nevíte kde bych ho mohl sehnat?

Víčko se občas objeví v inzerci a myslím, že ho už vyrábějí i v replice, jako náhradní dí. Ty blatníky se používaly ještě v roce 1948. Jaké máte výrobní číslo? Podle toho se to dá určit nejpřesněji.

Toto není reklama !

Zvyšte si navštěvovanost a důležitost svých stránek. Zaregistrujte se a získávejte více jednosměrných zpětných odkazů, které jsou velmi důležité pro roboty vyhledávačů Google a Seznam. Zaregistrujte se
https://link-build.hys.cz/?page=register&k=1&referal=1
a začněte získávat zpětné odkazy ihned. Veškeré služby od nás jsou zadarmo. Toto sdělení můžete smazat. S pozdravem.

Něco málo o péráku je tady. doufám, že se pan majitel i vlastník tohoto webu nebudou zlobit. https://veteranportal.cz/motowiki/jawa/Jawa-perak-250-Technicke-specifikace-a-rozdily.html

Hezké stránky, užitečné rady. Zrovna dávám dohromady pérák 250 typ 11,č.v. 11-130225 právě zakoupen. Tak jsem se u vás něco dozvěděl. Doufám že nás budete stále podporovat ve vašich zkušenostech.